бетон тарту җиһазлары

Соңгы тегермән машинасы технологиясе каты толерантлыкны саклый һәм эшчеләргә булган ихтыяҗны киметә.
Яңа тегермән машинасы технологиясе сезгә толерантлыкка ирешергә, югары җитештерүчәнлекне сакларга һәм тегермән персоналына яңа таләпләр куймаска мөмкинлек бирә. Виртген Америка тегермән продуктлары менеджеры Том Частейн: "Яңа буын тау контроле, тегермән барабан технологиясе һәм яңа операцион система югары сыйфатка ирешкәндә җитештерүчәнлекне арттыруны җиңеләйтә."
Кисү һәм мониторинг машиналарын урнаштыру процессы да гадиләштерелгән. "Олы буын җиһазлары белән чагыштырганда, борттагы диагностика, гади тау белән идарә итү көйләүләре һәм автомат калибрлау процедуралары оператор җаваплылыгын киметә", диде Кайл Хэммон, Астекның техник сату менеджеры.
Чыгыш һәм өслек сыйфатын максимальләштерү өчен, тегермән машинасы машинадагы үзгәрә торган йөкне ачыклый һәм шуңа реакция ясарга тиеш. Astec-ның максаты - югары сыйфатлы тегермән үрнәкләрен саклау, җитештерүне максимальләштерү һәм машиналар һәм эшчеләрне саклау. Монда соңгы технологияләр уйный. Яңа тегермән машиналарының кайбер модельләрендә оператор системасы бар, бу операторга тегермән режимын сайларга мөмкинлек бирә. Бу операторга режимны контрольдә тотарга мөмкинлек бирә.
"Сез машинага нинди пычак һәм барабан сызыгы арасы барлыгын һәм нинди үрнәк сыйфатына ирешергә теләвегезне әйтә аласыз", диде Частейн. Бу көйләүләр сез кулланган кисү коралы турында да мәгълүмат бирә ала. “Машина бу мәгълүматны исәпли һәм машинаның тизлеген, барабан кисү тизлеген, хәтта су күләмен дә билгели. Бу операторларга җитештерү линияләрен сакларга һәм машина калган вакытта материаллар китерергә мөмкинлек бирә. ”
Productionитештерүне һәм өслек сыйфатын оптимальләштерү өчен, тегермән машиналары үзгәрә торган йөкләрне ачыклый һәм шуңа реакция ясый белергә тиеш. "Двигатель йөкләрен контрольдә тоту һәм тарту белән идарә итү системалары машинаның даими тизлектә эшләвен һәм эш тизлегенең кинәт үзгәрүен тегермән өслегендә җитешсезлекләр тудырмас өчен эшли", диде Гармон.
"Катерпилларның йөк контроле кебек актив йөкләү системасы операторга машинаны туктату куркынычы булмаса, машинаны максималь куәтенә этәрергә мөмкинлек бирә", диде Катерпилларның глобаль сату консультанты Джеймсон Смия. "Бу операторның машинаны никадәр каты этәргәнен чамалап, машинаның җитештерүчәнлеген сизелерлек арттырырга мөмкин."
Котыргыч шулай ук ​​круиз контроле белән тәэмин итә. "Круиз контроле операторга төймәгә басып, максатчан тегермән тизлеген сакларга һәм торгызырга мөмкинлек бирә, шуның белән операторга проект дәвамында эзлекле үрнәк сакларга булыша."
Йөкне контрольдә тоту кебек функцияләр двигатель көченең иң нәтиҗәле кулланылышын тәэмин итә. “Күпчелек салкын планлаштыручылар операторларга кисәргә теләгән двигательне һәм ротор тизлеген сайларга мөмкинлек бирә. Шуңа күрә, тизлек төп каралмаган яки йөкле машиналар чикләнгән кушымталарда, операторлар ягулык куллануны киметү өчен түбән двигатель һәм ротор тизлеген сайлый ала. , "Смия аңлатты. "Эшсез тизлекне контрольдә тоту кебек бүтән функцияләр машинаны туктатканда түбән эш тизлегенә киметергә мөмкинлек бирә, һәм кайбер функцияләр активлашканда двигатель тизлеген арттыра."
Wirtgen's MILL ASSIST машина белән идарә итү системасы операторларга тегермән процессы нәтиҗәләрен оптимальләштерергә ярдәм итә. Виртген Виртген операция чыгымнарын арттыруга игътибар итә. "Машинаның соңгы версиясе ягулык, су һәм корал куллану ягыннан экономиялерәк, шул ук вакытта тавыш дәрәҗәсен киметә", диде Частейн. "Без нәрсәгә ирешергә омтылуыбыз турында машинага хәбәр итүче операцион система булу, шулай ук ​​яңа ике тизлектәге тапшыру машинаны иң яхшы эшләргә мөмкинлек бирә, шул ук вакытта куллану материалларын күзәтә."
Корал тотучылар һәм тешләр дә эшләнде. "Яңартылган кисү технологиясе безгә тегермән җитештерүчәнлегенә һәм яссылыгына ышаныч бирә", диде Частейн. “Карбидның яңа кораллары, шулай ук ​​хәзерге PCD яки бриллиант кораллары азрак кием белән озынрак тегермән ясарга мөмкинлек бирә. Димәк, без еш туктамыйбыз, моны озаграк сакларбыз. Сыйфат моделе. Кисү технологиясе һәм машинаның югары җитештерүчәнлеге буенча бу соңгы яңалыклар безгә сыйфат һәм материаль җитештерүгә ирешергә мөмкинлек бирә. ”
Алмаз кисүче битләрнең популярлыгы арта. Катерпиллар әйтүенчә, бу бораулау битләренең гомер озынлыгы карбид бораулау битләренә караганда 80 тапкыр озынрак, бу эш вакытын сизелерлек киметә ала.
Astec "Бу аеруча карбид бораулау битләрен көненә берничә тапкыр алыштырырга кирәк булган кушымталар таләп иткәндә дөрес", диде Смия. "Моннан тыш, бриллиант бораулау битләре гомер циклында кискен булып кала, бу машинага тегермән тегермән үрнәкләрен җитештерергә һәм югары кисү нәтиҗәлелеген сакларга мөмкинлек бирә, шуның белән җитештерүчәнлекне арттыра һәм ягулыкта 15% ка экономияли."
Көтелгән нәтиҗәләрне тәэмин итү өчен ротор дизайны бик мөһим. "Күпчелек ротор конструкцияләре теш араларын кисүнең төрле дәрәҗәләренә ия, бу операторга соңгы тегермән өчен кирәк булган үрнәк текстурасын алырга мөмкинлек бирә, мөмкин кадәр күбрәк материалны алып ташлый", диде Смия.
Беренче тапкыр максатчан дәрәҗәгә җитү һәм эшне бетерү белән, соңгы дәрәҗәдәге контроль технология белән җиһазландырылган тегермән машинасы җитештерүчәнлекне сизелерлек арттырыр дип көтелә, шуңа күрә башлангыч инвестиция бәясе тиз кайтарыла ала.
"Заманча класс белән идарә итү системалары ярдәмендә бүгенге тегермән машиналары бик төгәл булырга һәм шома контурлар ясарга мөмкин", диде Смия. “Мисал өчен, мәче салкыннарын планлаштыручылар Cat GRADE белән стандартка киләләр, бу тау һәм тау функцияләренә ия, теләсә нинди кушымталар өчен күпкырлы һәм сыгылмалы. Максат тирәнлекне бетерүме, яссылыкны яхшырту өчен тегермәнме, яисә конструкцияне төгәл итеп тегермәнләүме, Cat GRADE барлык кушымталарда диярлек иң яхшы нәтиҗәләргә ирешү өчен көйләнә һәм көйләнә ала. "
Эзлекле тирәнлеккә һәм / яки тауга ирешүне җиңеләйтү өчен, тау контроле яхшыртылды. Частейн әйтте: "Гадиләштерелгән, ләкин заманча технология операторларга тиз һәм төгәл җавап бирә, шул ук вакытта аларның эш басымын киметә."
"Без тегермән тармагына 3D технологияләренең көннән-көн керүен күрәбез", - дип өстәде ул. "Әгәр көйләүләр дөрес булса, бу системалар яхшы эшли." Уртача система соник сенсорларны машинаның уртача озынлыгына яки озынрак кисү тирәнлегенә куллана.
Катлаулы эш 3D тау контроле өчен уңайлы. "Стандарт 2D системалары белән чагыштырганда, 3D тау белән идарә итү системасы машинага төгәллек белән тегермән ясарга мөмкинлек бирә", диде Хэммон. “Төрле тирәнлекне һәм каптал кырларын таләп итә торган катлаулырак проектларда 3D системасы автоматик рәвештә бу үзгәрешләр кертәчәк.
"3D системасы чыннан да тегермән эше алдыннан җыелган юл мәгълүматларына нигезләнеп санлы модель булдырырга тиеш", - дип күрсәтте ул. "Традицион 2D операцияләре белән чагыштырганда, тегермән машинасында санлы модельләр төзү һәм кертү алданрак эш һәм өстәмә җиһаз таләп итә."
CaterpillarPlus, һәр эш 3D тегермән өчен яраклы түгел. "3D тегермән дизайн спецификасына караганда иң яхшы төгәллекне тәэмин итсә дә, бу төгәллеккә ирешү өчен кирәк булган технология зур инвестицияләр таләп итә, шулай ук ​​махсус кушымталар өчен яраклы өстәмә сайт белән идарә итүне таләп итә", диде Смия.
"Яхшы эш урыннары, контрольдә тотыла торган дистанцияләр, һәм 3D контроль станцияләренә минималь комачаулау (аэропортлар) 3D тау контроленнән файдалану өчен яхшы кандидатлар, бу катгый кагыйдәләрне үтәргә ярдәм итә", диде ул. "Ләкин, 2D тау контроле, аккордларсыз яки булмаса да, бүгенге тегермән спецификацияләрен өстәмә җиһазлар кирәксез канәгатьләндерүнең эффектив ысулы булып кала."
Orange Crush LLCЧ LLC - Чикагода урнашкан генераль подрядчы, асфальт һәм бетон юл төзелеше һәм казу кебек проектлар өчен җаваплы. Ул юллар һәм бүлекчәләр, коммерция күчемсез милек асфальтлый.
"Без Чикаго өлкәсендә алты асфальт завод куллана алабыз", диде Суми Абдиш, генераль менеджер. "Бездә биш тарткыч төркем һәм җиде тарту машинасы (тегермән машиналары) бар."
SITECH Midway ярдәмендә Orange Crush Trimble 3D мастер-контроль системасын соңгы Roadtec RX 700 тегермән машинасына урнаштырырга булды. 3D тегермән чагыштырмача яңа булса да, подрядчикның 3D асфальтлау буенча зур тәҗрибәсе бар.
"Без башта павильоннарны җиһазладык, чөнки без түләүле юлда [проект] эшләнгән диярлек", диде Абдиш. Ләкин иң яхшы ысул - тегермән машинасыннан башлау дип уйлый. “Мин баштан ук ышанам. Минемчә, башта 3D тегермән ясау, аннары тегермән материалларын бергә ламинатлау яхшырак булыр. "
3D гомуми станция чишелеше чыгарудан төгәллеккә кадәр барлык аспектларны катгый контрольдә тотарга мөмкинлек бирә. Бу чыннан да Норфолкның Көньяк тимер юл ишегалды проекты өчен файдалы булды, Иллинойс штаты Энглвудда. Orange Crush катгый классларны сакларга тиеш, һәм 3D гомуми станция технологиясе тегермән тегермәне алдында гел саннарны сызу һәм эшне даими тикшерү кирәклеген бетерә.
"Бездә тегермән артында роверлы кеше бар, бераз өстәмә бәя бар, ләкин кире кайтудан яхшырак, чөнки без ун нәтиҗәләрнең икесен яки өчесен сагындык", диде Абдиш.
Astec системасының төгәллеге расланган. "Бу беренче тапкыр акча туплады", диде Абдиш. "Бу кушымтадагы продуктыгыз 30% ка артты, аеруча үзгәрә торган тирән тегермән машинасы булганда һәм сез һәр позициядә билгеле биеклекне һәм тауны саклаганда."
Технология күп инвестицияләр таләп итә, ләкин кире кайтару бик тиз булырга мөмкин. Orange Crush фаразлавынча, ул Норфолк Көньяк проектына технология инвестицияләренең яртысын диярлек кайтарган. "Киләсе елга бу вакытта без система өчен түләрбез дип әйтермен", - дип фаразлады Абдиш.
Сайтны урнаштыру гадәттә Orange Crush белән ике сәгать чамасы вакыт ала. "Беренче тапкыр үлчәү өчен чыккач, сез иртән ике сәгать санарга һәм машинаны бер эштән икенчесенә күчергән саен калибрланырга тиеш", диде Абдиш. "Йөк машинасын анда җибәргәнче, сез машинаны берничә сәгать алдан алырга тиеш."
Подрядчиклар өчен операторны әзерләү авыр проблема түгел. "Бу мин уйлаганча зур кыенлык түгел", - дип искә төшерде Абдиш. "Минем уйлавымча, пиверның өйрәнү сызыгы полишерныкыннан озынрак."
Measлчәү / машина белән идарә итү өчен җаваплы кеше һәр эшне урнаштыру өчен җаваплы. "Ул һәр эшне контрольдә тотарга чыгачак, аннары SITECH белән машинаны беренче үлчәү өчен эшләячәк", диде Абдиш. Бу кешене яңартып тору - тренингның иң мөһим өлеше. "Чын хезмәткәрләр аны шунда ук кабул иттеләр."
Алынган уңай тәҗрибә ярдәмендә Orange Crush үзенең 3D тегермән мөмкинлекләрен Trimble системасын күптән түгел сатып алынган Wirtgen 220Aга өстәргә планлаштыра. "Сезнең проект булганда, сездә катгый иерархик контрольдә торырлык нәрсә бар, бу идея гына", диде Абдиш. "Бу минем өчен иң зур нәрсә."
Автоматизациянең көчәйтелгән дәрәҗәсе һәм гадиләштерелгән контроль персоналга төймәләрне еш басарга тиеш түгел, шуның белән уку сызыгын киметә. "Операция контроле һәм тау контролен кулланучылар өчен уңайлы итеп, яңа операторлар яңа машинаны җиңелрәк куллана ала, 30 яшьлек машина урынына үзләштерү өчен күп осталык һәм түземлек таләп итә", диде Частейн.
Моннан тыш, җитештерүче уникаль көйләүләр бирә, алар машинаны урнаштыруны гадиләштерә һәм тизләтә ала. "Машинага интеграцияләнгән сенсор көйләүләрне гадиләштерү өчен Caterpillar'zeroing 'һәм' автоматик кисү күчү 'функцияләрен кулланырга мөмкинлек бирә", диде Смия.
Виртгенны тигезләү технологиясе бик төгәл нәтиҗәләргә ирешү һәм операторның эш авырлыгын киметү өчен биеклекне, тирәнлекне һәм араны көйли ала. Виртгенны яңадан торгызу машинаны тиз арада "сызылган биеклеккә" кире кайтара ала, шуңа күрә ул киләсе кисүгә әзер. Автоматик кисү операторына билгеле бер дистанциядә тирәнлек һәм тау алдан билгеләнгән күчүдә программалашырга мөмкинлек бирә, һәм машина кирәкле контурны автоматик рәвештә барлыкка китерәчәк.
Смиежа өстәде: "Башка үзенчәлекләр, мәсәлән, югары күрсәткечле камера кебек, операторга машинаны һәр яңа кисү башында дөрес тигезләү җиңелрәк."
Урнаштыруга сарыф ителгән вакытны киметү түбән сызыкны арттырырга мөмкин. "Соңгы технологияне кулланып, тегермән машинасын урнаштыру җиңелрәк булды", диде Частейн. "Тегермән хезмәткәрләре машинаны берничә минут эчендә эшли алалар."
Roadtec (Astec) тегермән машинасының төс белән идарә итү панели гади һәм туры эш итү өчен ачык ярлык белән билгеләнгән. Astec технологиясе куркынычсызлыкны яхшырта. "Astec CMS тегермән машинасы өчен кертелгән соңгы үзенчәлекләр куркынычсызлык белән бәйле", диде Хэммон. “Әгәр кире яки машина артында кеше яки зуррак әйбер табылса, арткы объектны ачыклау системасы тегермән машинасын туктатачак. Кеше ачыклау өлкәсеннән киткәч, оператор машина юлын кире бора ала. "
Ләкин, бу алга китешләр белән дә, тегермән оператор осталыгын алыштыру авыр булган кушымталарның берсе булып тора. "Минем уйлавымча, тегермән һәрвакыт кеше факторларын таләп итә", диде Частейн. “Эшләр яхшы булганда, операторлар моны сизә ала. Эшләр дөрес булмаганда, алар ишетә ала. Бу машиналарны куркынычсызрак һәм эшләүне җиңеләйтү өчен бик ярдәм итә. ”
Эш вакытын булдырмау тегермән проектын дәвам итә. Монда телематика технологиясе уен кагыйдәләрен үзгәртә.
"Телематика - эш вакытын киметү һәм реаль вакытта эш мәгълүматларын җыю өчен көчле корал", диде Хэммон. "Производство мәгълүматлары, ягулык куллану һәм буш вакыт - телематика системасын кулланганда ерактан алынган мәгълүматның берничә мисалы."
Astec Гардиан телематика системасын тәэмин итә. "Гардиан телематика системасы машина белән соңгы кулланучы яки расланган сервис техник арасында ике яклы аралашырга мөмкинлек бирә", диде Хэммон. "Бу һәр машинада тотрыклылык һәм мәгълүмат җыюның югары дәрәҗәсен тәэмин итә."
Тегермән машинасында проблема булганда, аны тиз арада ачыкларга һәм төзәтергә кирәк. Частейн әйтте: "Яңа тегермән машинасы эшне гадиләштерергә генә түгел, ә бу машиналарга диагностикалау һәм проблемаларны чишүне дә гадиләштерергә тиеш." Машина туктату тагын да начаррак. "
Виртген кулланучыларга потенциаль проблемалар турында актив рәвештә хәбәр итү системасын эшләде. Частейн әйтте: "Бу яңа машиналар операторга кайбер җиһазлар кабызылмаган, эшләмәгән яки ялгыш кына сүндерелгәндә хәбәр итәчәк." "Бу соңгы берничә елда юлда куелган тишекләр санын киметергә тиеш."
Виртген шулай ук ​​эш вакытын киметү өчен тегермән машинасында артык арту булдырды. "Без уңышсызлыкка ирешкәч, урнаштырылган резерв бар иде, шуңа күрә тегермән машинасы сыйфатны яки җитештерүне корбан итмичә эшләвен дәвам итә алыр иде", диде Частейн.