Роботлар - һәрбер машина җыю линиясендә таныш күренеш, авыр әйберләрне күтәрү яки тән панельләрен сугу һәм туплау. Хәзер, аларны изоляцияләү һәм роботларга төп бурычларны чиксез кабатларга рөхсәт итү урынына, Hyundai өлкән башкаручысы роботлар бүлешәчәк дип саный. кеше эшчеләре белән урын һәм аларга турыдан-туры булышу, бу тиз якынлаша.
Hyundai Motor Group президенты Чан Сонг, иртәгәге роботлар кешеләр белән бергә төрле катлаулы операцияләр ясый алачак, һәм хәтта аларга гаҗәеп эшләрне башкарырга мөмкинлек бирәчәк, диде.
, Әм, метаверсны кулланып, бүтән кешеләр, компьютерлар һәм тоташтырылган җайланмалар белән аралашу өчен виртуаль дөнья - роботлар физик аватарларга әверелергә мөмкин, алар бүтән җирдә урнашкан кешеләр өчен "җир партнеры" булып эшли, ул җырның берничә спикерның берсе, диде. CES презентациясендә ул алдынгы робототехника өчен заманча күренешне күрсәтте.
Кайчандыр Hyundai үзенең алдынгы дәрәҗәдәге машиналары белән танылган, соңгы елларда берничә үзгәрешләр кичергән. Базарны сатудан өч тапкырга арткан Genesis люкс брендын эшләтеп җибәреп кенә тормый, ләкин Hyundai шулай ук киңәюен киңәйтте. "Кәрәзле хезмәтләр" компаниясе. "Робототехника һәм мобильлек табигый рәвештә бергә эшли", диде Hyundai Motor председателе Йишун Чунг сишәмбе төнге вакыйга ачылышында, CES.BMW, GM һәм Мерседес-Бенцта булган CES автомобиль җитештерүче презентацияләренең берсе. юкка чыгарылды; Фискер, Hyundai һәм Stellantis катнаштылар.
Роботлар машина җыю заводларында 1970-нче еллардан ук пәйда була башладылар, һәм алар көчлерәк, сыгылмалы һәм акыллырак булгач, күбесе шул ук төп бурычларны үтәүне дәвам иттеләр. Алар гадәттә җиргә бәйләнәләр һәм коймалар белән аерыла, тән панельләрен эретәләр, ябыштыргыч куллану яки өлешләрне бер конвейердан икенчесенә күчерү.
Ләкин Hyundai - һәм аның кайбер көндәшләре - роботларның заводлар тирәсендә иркен хәрәкәт итә алуын күз алдына китерәләр. Роботларның тәгәрмәчләре яки аяклары булырга мөмкин.
Көньяк Корея компаниясе 2021 елның июнендә Бостон Динамикасын сатып алгач, җирдә үз өлешен утыртты. Америка компаниясе заманча робототехника, шул исәптән Spot исемле робот этне үстерү белән дан казанган. Бу 70 килограммлы дүрт аяклы машина бар Автомобиль җитештерү урыны. Хюндайның көндәше Форд узган ел заводның эчке карталарын сызып, аларның берничәсен хезмәткә кертте.
Иртәгәге роботлар төрле формаларда булачак, Бостон Динамикасына нигез салучы һәм генераль директоры Марк Райберт Hyundai презентациясендә. "Без дуслык концепциясе өстендә эшлибез," - дип аңлатты ул, "кешеләр һәм машиналар бергә эшләгән урында".
Бу үз эченә киеп йөри торган роботлар һәм кеше экзотелеткаларын кертә, алар авыр эшләрне башкарырга тиеш булганда, авыр өлешләрне яки коралларны кат-кат күтәрү кебек эшләрне җиңеләйтәләр. Кайбер очракларда, "Райберт әйтте," алар кешеләрне супер кешелеккә әйләндерә алалар. "
Hyundai Бостон Динамикасын алганчы экзотелетоннар белән кызыксынган иде. 2016-нчы елда Hyundai фабрикаларда эшләүче кешеләрнең күтәрү сәләтен көчәйтә алырлык экзоскелет күрсәтте: H-WEX (Hyundai Bel Extension), күтәрү ярдәмчесе 50 фунт күтәрә ала. зуррак җиңеллек белән. Авыр йөкле версия 132 фунт (60 кг) күтәрә ала.
Катлаулырак җайланма, H-MEX (Заманча Медицина Экскелетон, өстә сурәтләнгән) параплегияләргә баскычка менәргә, өске тән хәрәкәтләрен һәм коралланган балдакларны кулланып, кулланучының теләгән юлын билгеләргә мөмкинлек бирә.
Бостон Робототехникасы роботларны көчәйтү белән генә чикләнми. Ул "ситуатив хәбәр", әйләнә-тирәдәге вакыйгаларны күрү һәм аңлау сәләтен бирә торган сенсорлар куллана. Мисал өчен, "кинетик интеллект" Spotка йөрергә мөмкинлек бирә. эт кебек, хәтта баскычка менү яки киртәләр өстеннән сикерү.
Хәзерге чиновниклар озак вакытка роботлар кешеләрнең физик гәүдәләнеше була алачаклар дип фаразлыйлар. Виртуаль чынбарлык җайланмасы һәм интернет тоташуы ярдәмендә техник ерак җиргә сәяхәтне калдырып, робот булып китә ала. ремонт ясый ала.
"Роботлар кешеләр булмаган җирдә эшли ала", - дип өстәде Райберт, берничә дистә ел элек эретелгән Фукусима атом электр станциясендә Бостон Динамикасының берничә роботының эшләвен искәртеп.
Әлбәттә, Hyundai һәм Boston Dynamics күз алдында тоткан киләчәк мөмкинлекләр автомобиль заводлары белән генә чикләнмәячәк, түрәләр сишәмбе төнге чыгышында ассызыкладылар. Шул ук технология картларга һәм инвалидларга яхшырак булышу өчен кулланылырга мөмкин. Хюндай хәтта балаларны да тоташтыра ала дип фаразлый. Марста роботик аватарлар белән Кызыл планетаны метавер аша тикшерергә.
Пост вакыты: 15-2022 февраль