Без еш кына электрны кадерлибез, шуңа күрә без электр сүндерү вакытында бүлмәгә керәбез һәм һаман да яктырткычны борып җибәрәбез. Икенче яктан, зәгыйфь инфраструктура яки ерак географик урнашу аркасында, күп җирләрдә электр белән тәэмин итү юк. Бу өлкәләрдә эшләү өчен гомуми энергия коралларын алу өчен ниндидер тапкырлык кирәк, бу төзелештә күрсәтелгәнчә, ул чылбырны газ белән идарә итүче тартмага әйләндерә, ул корыч яки бетонны кисәр өчен кулланыла ала. (Видео, аста урнаштырылган.)
Конверсия өчен кирәк булган барлык өлешләр механик остаханәдә җитештерелә. Беренчедән, кисүче чылбыр турыдан-туры кисү урынына йөртү өчен куелган, шуңа күрә яңа бар җитештерелергә тиеш. Аннан соң, төзелеш подшипникларны ничек тоташтырырга һәм бөтен җыюны һава моторына ничек төзәтергә икәнен күрсәтте. Әлбәттә, тегермән тарту тәгәрмәче өчен махсуслаштырылган саклагыч каплау һәм чылбыр өчен саклагыч кабыгы бар, андый җиһазны билгеле бер дәрәҗәдә эшләү куркынычын чикләү.
Бу версиядә кайбер куркынычсызлык турында уйланулар булса да, без тагын бер кат искәртәсе килә, барлык куркынычсызлык техникасы кияргә тиеш. Әйтелгәнчә, без үзгәртелгән чылбырның агач кисү конфигурациясенә караганда файдалы күрүен беренче тапкыр күрмибез, чылбырны металл кисүче пыялага әйләндергән кебек.
Чылбыр, почмак тарткыч кебек, бик яхшы корал, һәм сез аны бүтән эшләрне башкару өчен кисәргә тиеш.
Мин бу кешенең осталыгын бик хөрмәт итәм, ләкин батарея белән эшләнгән тарткыч арзан, көчле, һәм анти-ребундан саклау кебек бик күп куркынычсызлык үзенчәлекләренә ия. Мин беләм, бензин тарткычлар бер үк нәрсә, ләкин аларның куркынычсызлык үзенчәлекләре бар дип уйлыйм?
Видео башында чылбырның тизлеге һәм дискның куркынычсызлыгы турында ким дигәндә кайбер исәпләүләрне күрермен дип ышанам.
Алар пневматик саботаж пыяла ясыйлар, һәм сез алар өчен төрле тәгәрмәчләр сатып ала аласыз. Бу идея яңа яки оригиналь түгел. DIY ярты булырга мөмкин. Destructionимерү пыялада төрле подшипниклар һәм фильтрлар кулланалармы, белмим. Түгәрәк пыялада металл кисүче плиталар кулланган кеше буларак, мин сезгә әйтер алдыннан, алардагы двигательләр металл кыркуларда пыяладан күбрәк сорарга яратмыйлар.
Кисүче диск 5100 RPM күрсәтә, ике җиһазның да 19 теше бар, чылбыр арасы Piła spalinowa Magnum MG-P-5800 кебек тоела, спецификация MAKSYMALNE OBORTY: 11 000 +/- 500 / мин… Бу уртача яхшы булырга мөмкин идея - тулы тротлны сынап карау.
Хәвеф-хәтәрнең уртача ихтималы бар дип әйтер идем. Мин сакчының саклануын тикшерү өчен тегермәнчене сынап карадым һәм бу видеода урнаштырылган сакчы 11к RPM дискны шартлатса, җитәрлек көчле түгеллеген күрәм.
Белмим, чиллер системасы өчен зур бакыр торбаларны кисәргә туры килгәндә, без Лоуска барып торба кисүче сатып алдык ... бәясе 20 доллардан да ким түгел иде ... кисү өчен тулы 90 секунд кирәк булгандыр.
Миңа электр кораллары тормыш киңәшләре ошамый, алар мәгънәсез, һәм алар гел бер үк, ахырда IE бу әйбер әйләнә, әйдәгез "HAXOR !!!!" эшләве өчен әйләнергә тиеш аксессуарны өстик.
Вебсайтыбызны һәм хезмәтләребезне кулланып, сез безнең җитештерүчәнлекне, функциональлекне һәм реклама кукиларын урнаштыруга ачыктан-ачык ризалашасыз. күбрәк белү
Пост вакыты: сентябрь-02-2021