Ике эш урыны бертигез түгел, ләкин аларның гадәттә бер уртак яклары бар: икесе дә су өстендә. Хельм Гражданнар Иллинойс штатының Рок утравындагы Миссисипи елгасында инженерлар армиясе корпусы өчен плиткалар һәм плотиналар төзегәндә алай булмады.
Лок һәм плотина 15 1931 елда агач коймалар һәм баганалар белән төзелгән. Еллар дәвамында өзлексез баржа хәрәкәте баржаның йозак камерасына керү һәм чыгу өчен кулланган аскы юл стенасында иске нигезнең ватылуына китерде.
Штаб-квартирасы Иллинойсның Көнчыгыш Молинда урнашкан Helm Civil компаниясе Рок-Айленд өлкәсендәге Армия инженерлар корпусы белән 30 30 метрлы самолетны җимерү өчен иң кыйммәтле килешү төзеде. 63 бораулау валын берләштерегез һәм урнаштырыгыз.
"Без чистартырга тиеш булган өлешнең озынлыгы 360 фут һәм биеклеге 5 фут иде", диде Helm Civil компаниясенең өлкән проект менеджеры Клинт Зиммерман. "Боларның барысы су астында якынча 7-8 фут, бу уникаль кыенлык тудыра."
Бу эшне тәмамлау өчен, Зиммерман кирәкле җиһаз алырга тиеш. Беренчедән, аңа су астында эшли торган тарткыч кирәк. Икенчедән, аңа су астында тартканда операторны төгәл тотарга мөмкинлек бирүче технология кирәк. Ул юл техникасы һәм тәэмин итү компаниясеннән ярдәм сорады.
Нәтиҗә - Коматсу Интеллектуаль Машина Контроле (iMC) PC490LCi-11 экскаваторлары һәм GPS технологиясе булган Antraquiq AQ-4XL тарткычлар куллану. Бу Helm Civil 3D моделен кулланырга, аның тирәнлеген контрольдә тотарга һәм тартканда төгәллекне сакларга мөмкинлек бирәчәк, хәтта елга дәрәҗәсе үзгәрсә дә.
"Дерек Велге һәм Брайан Столи аларны чыннан да бергә куштылар, һәм Крис Поттер да мөһим роль уйнады", диде Зиммерман.
Модельне кулда тотып, экскаваторны елгадагы баржага куркынычсыз рәвештә урнаштырып, Хельм Сивил эш башларга әзер. Машина су астында тартканда, оператор экскаватор кабинасындагы экранга карый һәм аның кайда булуын һәм кая барырга кирәклеген төгәл белә ала.
"Тегермәннең тирәнлеге елганың су дәрәҗәсенә карап үзгәрә", диде Зиммерман. “Бу технологиянең өстенлеге шунда ки, без су дәрәҗәсенә карамастан кая тартырга икәнлеген аңлый алабыз. Оператор һәрвакыт төгәл эш позициясенә ия. Бу бик тәэсирле. ”
"Без су астында 3D модельләштерүне беркайчан да кулланмадык", диде Зиммерман. "Без сукыр эшләячәкбез, ләкин iMC технологиясе безгә кайда икәнебезне һәрвакыт белергә мөмкинлек бирә.
Коматсу интеллектуаль машина белән идарә итү Helm Civil проектын көтелгән вакытның яртысында тәмамларга мөмкинлек бирде.
"Тегермән планы ике атна дәвам итә", дип искә төшерде Зиммерман. "Без PC490-ны пәнҗешәмбе көнне алып килдек, аннары җомга көнне тегермәнче урнаштырдык һәм эш урыны тирәсендәге контроль пунктларны фотога төшердек. Дүшәмбе көнне тарттыра башладык һәм сишәмбе көнне генә 60 фут ясадык, бу бик тәэсирле. Без ул җомга көнне тәмамладык. Бу бердәнбер чыгу юлы. " CEG
Төзелеш җиһазлары буенча кулланма илне үзенең дүрт региональ газетасы аша яктырта, төзелеш һәм сәнәгать турында яңалыклар, мәгълүмат бирә, шулай ук сезнең төбәктә сатучылар саткан яңа һәм кулланылган төзелеш җиһазлары. Хәзер без бу хезмәтләрне һәм мәгълүматны Интернетка таратабыз. Сезгә кирәк булган һәм кирәк булган яңалыкларны һәм җиһазларны табыгыз. Хосусыйлык политикасы
барлык хокуклар сакланган. Copyright 2021. Бу сайтта чыккан материалларны язма рөхсәтсез күчерү катгый тыела.
Пост вакыты: 01-2021 сентябрь